Medios japoneses «El gobierno de Yeon planea retirar las ‘directrices para responder a los aviones de patrulla'».
A medida que termina el conflicto de 4 años, la cooperación militar entre Corea y Japón se fortalece.
Avión de patrulla de la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón. Sitio web de la Fuerza de Autodefensa Marítima
Después de que el gobierno de Yoon-seok-yul permitió que un barco de escolta de la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón ingresara al puerto con la bandera del Sol Naciente, los planes para dar un paso atrás, como lo habían hecho los militares en ese momento, retiraron las pautas de respuesta, el tema de » amenaza de las aeronaves de patrulla en vuelo» que ha estado en disputa durante más de cuatro años. Tanto la «Bandera del Sol Naciente» como el «Cuestión de la Bandera del Petróleo», dos obstáculos a la cooperación militar entre Corea del Sur y Japón, parecen resolverse con las concesiones de Corea del Sur. El día 31, Japón dijo: «Las discusiones entre los gobiernos japonés y coreano sobre el tema de los radares de control de disparo en los aviones de la Fuerza de Autodefensa de la Armada de la República de Corea en diciembre de 2018 están en la etapa final». Se informó que se está coordinando para su aceptación. En particular, se dice que la Marina de la República de Corea está revisando el retiro de las «Pautas de contramedidas de aviones de patrulla japonesa» creadas poco después del vuelo de amenaza del avión de patrulla en febrero de 2019. La directiva establece que si un avión militar japonés no responde a las comunicaciones a pesar de dos advertencias y vuela demasiado cerca, se disparará el ‘radar de seguimiento’.
Un avión de patrulla japonés vuela a baja altura sobre Guangzhou el 20 de diciembre de 2018, durante una operación de rescate de un barco en peligro, publicada por el Ministerio de Defensa Nacional en enero de 2019 (círculo amarillo). Arresto en Youtube del Ministerio de Defensa.
Un radar de seguimiento es un radar que mide la dirección, la distancia y la altitud de un objetivo, por lo que apuntar a un adversario con él se acepta como una acción hostil en preparación para un ataque. La existencia de la directriz se hizo pública en agosto del año pasado después de que el gobierno de Yoon Seok-yeol asumiera el cargo. Sin embargo, se dice que los dos países acordaron no preguntarse mutuamente sobre la relación realista entre la ‘amenaza del avión de patrulla voladora’ y la ‘sonda de radar’, que son marcadamente diferentes. Al respecto, el ministro de Defensa, Lee Jong-seop, compareció ante el Comité de Defensa Nacional de la Asamblea Nacional a fines de marzo y dijo que no había cambios en la posición actual del Ministerio de Defensa, que afirmó que «Japón debería dejar de tergiversar los hechos». Kray y discúlpese por sus vuelos amenazantes». En esta situación, en lugar de continuar persiguiendo a Corea del Sur, Japón también aceptó el retiro de las directrices como una ‘concesión virtual’ y se espera una futura cooperación militar. al margen de la Conferencia de Seguridad Asiática (Shangri-La Dialogue). se llevará a cabo en Singapur». El periódico agregó: «Una vez que se resuelva el problema de la sonda de radar, la cooperación de seguridad entre Japón y Corea volverá a la situación anterior a 2018. También se coordinará la reanudación del entrenamiento entre la Fuerza de Autodefensa Marítima y la Armada de la República de Corea. En una conferencia de prensa el día 30, Ryu Sakai, jefe de la Fuerza de Autodefensa Marítima, también dijo: «Reforzaremos la cooperación Japón-Corea para que la cooperación entre Japón, Estados Unidos y Corea del Sur no se vea obstaculizada». «Peligro vuelo de aviones de patrulla». Con respecto al entrenamiento conjunto con el ejército de Corea del Sur, «es el momento adecuado. Podemos reanudar los intercambios rápidamente». -Avión patrullero de las Fuerzas de Defensa volando cerca mientras buscaba un barco pesquero norcoreano en el Mar del Este. La disputa continúa, con Corea del Sur afirmando que no derribó el radar, pero que el avión patrullero japonés volaba amenazadoramente. Corresponsal Kim Soo- yeon, Tokio/[email protected]
