Los vehículos eléctricos también incluyen tecnologías e instalaciones estratégicas nacionales… Crédito fiscal a la inversión de hasta el 35 % (compuesto)
10 tecnologías seleccionadas, como la conducción autónoma y el hidrógeno… Kyongho Choo «Posibilidad de designar tecnologías relevantes adicionales»
(Sejong Ulsan = Yonhap News) Reporteros Park Jae-hyun y Kim Da-hye = En el futuro, las empresas que inviertan en tecnología e instalaciones de producción relacionadas con los vehículos eléctricos podrán recibir una deducción de impuestos de hasta el 35 %.
Además, las tecnologías e instalaciones en el campo del hidrógeno son en gran parte objetivo del apoyo fiscal a la inversión.
El Ministerio de Estrategia y Finanzas anunció el día 9 que publicará un aviso legislativo por el que se modifica la orden de ejecución de prohibición de la Ley de Tributación Especial y la regla de ejecución.
La enmienda incluye la inclusión de 5 tecnologías y 3 instalaciones en el campo de la movilidad futura y 5 tecnologías y 5 instalaciones en el campo del hidrógeno como ‘Tecnología e Instalaciones Estratégicas Nacionales’ sujetas a crédito fiscal por inversión.
En el campo del transporte futuro, tres tecnologías, ▲ tecnología de alta eficiencia del sistema de conducción de vehículos eléctricos ▲ tecnología de sistema de carga y conversión de energía de vehículos eléctricos ▲ tecnología de sensores de identificación de situaciones de conducción e instalaciones para la comercialización son nuevas tecnologías de fuente de crecimiento existentes.
La tecnología del sistema integrado de procesamiento de información de inteligencia de conducción y la tecnología del sistema de control integrado basado en la conciencia de la situación de conducción también se actualizarán a tecnologías estratégicas nacionales.
Las instalaciones de producción, como las plantas de ensamblaje de vehículos eléctricos, también se agregaron recientemente a las instalaciones de comercialización de ‘tecnología de alta eficiencia del sistema de propulsión de vehículos eléctricos’ y quedaron sujetas a apoyo fiscal.
En el campo del hidrógeno, ▲ tecnología de producción de hidrógeno limpio basada en la electrólisis del agua ▲ tecnología de fabricación de dispositivos de suministro y almacenamiento de combustible de hidrógeno ▲ tecnología de fabricación de componentes de instalaciones de producción, compresión, almacenamiento y carga de hidrógeno para estaciones de servicio de hidrógeno ▲ tecnología de sistemas de células de alta densidad y alta energía para vehículos de hidrógeno ▲ Componentes dedicados de celdas de combustible Cinco tecnologías, incluida la tecnología de fabricación y las instalaciones que las comercializan, se actualizaron de Nuevas Tecnologías de Fuente de Crecimiento a Tecnologías Estratégicas Nacionales.
Más temprano, la Asamblea Nacional aprobó una enmienda a la Ley de Restricción de Impuestos Especiales (Ley K-Chips), que aumenta el índice de crédito fiscal cuando una empresa invierte en instalaciones para la comercialización de tecnologías estratégicas nacionales como los semiconductores.
Los medios de transporte futuros, incluidos los vehículos eléctricos, también se incluyeron en la tecnología estratégica nacional, y las categorías y objetivos específicos se establecieron mediante este decreto de implementación y la norma de implementación.
La tasa de crédito fiscal es del 15% para las grandes y medianas empresas y del 25% para las pequeñas y medianas empresas.
También se ha otorgado una deducción adicional del 10% (crédito fiscal temporal de inversión) solo este año, por crecimiento de la inversión sobre el monto promedio anual de inversión en los últimos tres años.
Como resultado, las grandes empresas y otras podrán beneficiarse de créditos fiscales a la inversión de hasta el 25 % y las pequeñas y medianas empresas (PYME) de hasta el 35 %, respectivamente.
El Viceprimer Ministro y Ministro de Estrategia y Finanzas, Cho Kyung-ho, dijo ese día que Hyundai Motor Co.[005380] Después de inspeccionar los lugares de producción y exportación de vehículos eléctricos en la planta de Ulsan, dijo: «Espero que la competitividad de la industria de vehículos eléctricos aumente aún más y ayude a abrir el mercado global».
Con respecto a la revisión, dijo: «Es probable que las tecnologías detalladas relacionadas con los vehículos eléctricos también se designen como tecnologías estratégicas nacionales en el futuro».
Además, el viceprimer ministro Chou agregó: «También hubo una propuesta de la industria para solicitar apoyo financiero y apoyo de mano de obra extranjera para los socios de producción de piezas».
Además, el Ministerio de Estrategia y Finanzas también estableció una orden de ejecución que limita el monto de compra de 200 millones de won cuando se tienen bonos del gobierno para inversiones individuales con un vencimiento de 10 años o más.Inside reserva un impuesto del 14% sobre los ingresos por intereses. Madurez
Su objetivo es diversificar la demanda de bonos del gobierno y reducir la volatilidad del mercado.
Para estimular la demanda interna, la modificación también incluye los gastos de promoción de negocios corporativos incurridos en la compra de instalaciones recreativas, arboretos y boletos de teleférico sujetos a excepciones especiales a los gastos deducibles.
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