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● La microgravedad es la razón por la que la estación espacial imaginaria gira.
Una estación espacial que se ve en las novelas o películas de ciencia ficción generalmente tiene la forma de una gran rueda de carreta. La razón es que la forma más fácil de crear gravedad artificialmente es a través de la «fuerza centrífuga» a través de la rotación. La exposición prolongada a gravedad cero o baja gravedad, comúnmente conocida como microgravedad, provoca anomalías en el sistema musculoesquelético. Por lo tanto, se requiere una cierta cantidad de gravedad para permanecer en microgravedad durante largos períodos de tiempo, y se imaginó una forma de rueda de carreta que es naturalmente fácil de rodar.
Las naves espaciales habitables a largo plazo o las estaciones espaciales tienen formas variadas en los medios, como la espiral triple en la película ‘Passenger’ y el cilindro largo en la novela ‘Rendezvous with Rama’ de Arthur Clarke, pero la forma que gira alrededor y alrededor de la fuerza centrífuga Ponlo a producir
Pero la Estación Espacial Internacional, que comenzó a construirse en 1998, está lejos de ser lo que los medios de comunicación describen. Esto se debe a que no se pudo hacer en forma rotatoria debido a la limitación de la escala de construcción o varias razones técnicas. Aún así, es significativo porque implementa la primera estación espacial tripulada a largo plazo con el apoyo de varios países. Numerosas actividades de investigación también se están llevando a cabo aquí.
En el futuro, se espera que empresas privadas construyan Estaciones Espaciales Internacionales emergentes, a excepción de China, que aún se está desarrollando bajo el liderazgo del gobierno. Las empresas que han anunciado planes de estaciones espaciales privadas incluyen Axiom Space, Nanoracks y Blue Origin.
La Estación Espacial Internacional, la primera estación espacial tripulada a largo plazo, está programada para retirarse oficialmente en 2030 después de una historia de 30 años. gracias a la nasa
● ¿Por qué no podemos construir una estación espacial giratoria?
Nadie ha lanzado aún un modelo de una estación espacial que parezca que está girando. ¿Por qué? La fuerza centrífuga aumenta a medida que aumenta el radio y aumenta la velocidad angular. Por ejemplo, si una estructura con un diámetro de unos 100 metros gira cuatro veces por minuto cuando no se considera la masa en el espacio, las personas que están dentro pueden vivir en condiciones similares a la gravedad de la Tierra. Dado que la longitud de la Estación Espacial Internacional, que se planificó a fines del siglo XX, es de más de 70 m, se puede construir una estructura circular con un diámetro de 100 m con la tecnología actual.
Sin embargo, para entregar materiales o para que la gente vaya y venga, tener una parte estacionaria es bueno en muchos sentidos. Si la nave espacial que se aproxima debe moverse a lo largo de la órbita de la estación espacial para atracar, las dificultades técnicas son grandes, pero también se debe considerar el combustible para el control de actitud.
También se deben considerar los problemas de sellado si algunas de las estructuras más grandes giran y la sección media debe permanecer estacionaria para el acoplamiento. Además, debido a muchos problemas prácticos, aún no se han anunciado los planes para una estación espacial que regrese.
Los materiales de alta pureza se crean en la fábrica espacial y se devuelven a la Tierra.
Teniendo en cuenta los problemas de salud de las personas que viven en microgravedad durante largos períodos de tiempo, las condiciones de microgravedad y vacío proporcionadas por estructuras espaciales no giratorias son una gran ventaja industrial. En microgravedad, la distorsión debida a diferencias de densidad no ocurre en materiales de alta pureza o en procesos de cristalización.
Por lo tanto, es muy beneficioso para el desarrollo de nuevos fármacos. La cristalización de proteínas es importante para identificar la estructura proteica de la enfermedad y desarrollar nuevos fármacos para tratarla, ya que se pueden obtener cristales de proteína de alta pureza en un entorno de microgravedad.
A medida que los lanzamientos al espacio se vuelven cada vez más baratos, hablar de fábricas espaciales surge de forma natural. Crear diferentes materiales u objetos en las condiciones de la gravedad de la Tierra en fábricas espaciales construidas en el espacio exterior o en la Luna y traerlos de vuelta a la Tierra y usarlos ahora se está investigando y desarrollando más allá de la ciencia hasta la implementación real. . – Novela fi. El problema es cómo llevar los resultados obtenidos en el espacio de manera segura a la Tierra a bajo costo.
El accidente de reingreso del transbordador espacial Columbia en el aire en 2003 es un ejemplo de cómo regresar de manera segura desde el espacio no es tan fácil como ir allí. Al regresar de su misión número 28, el transbordador espacial fue destruido por un defecto en el talón durante su reingreso sobre Texas, EE. UU.
Outpost, una startup espacial estadounidense, es una empresa especializada en la investigación y el desarrollo de soluciones de transbordadores espaciales para regresar a la Tierra. Hasta ahora, la mayoría de los vehículos espaciales y satélites han sido diseñados para un solo uso. En particular, los satélites de órbita baja se descomponen a altas temperaturas al volver a entrar en la atmósfera terrestre al final de su vida útil, y aún no se sabe si las partículas suspendidas en el aire afectan el clima de la Tierra o la actividad humana. ¿Cómo afectan la salud?
Chowki es una startup que ha surgido para solucionar estos problemas. Cuando el satélite regresa después de completar su misión, su objetivo es reducir la velocidad desplegando el escudo térmico y luego desplegando el paracaídas para regresar de manera segura. Si esta tecnología se desarrolla seriamente, podría haber una era en la que los propios satélites puedan reciclarse, así como el beneficio de llevar al espacio materiales fabricados a bajo costo.
En el laboratorio yemení se instaló y probó una torre de caída con la distancia de caída más larga del mundo. Proporcionado por Espacio Lintec
● Cómo crear microgravedad en la Tierra.
Si la microgravedad es útil para producir materiales de alta pureza, ¿hay alguna forma de crear microgravedad en la Tierra? El único método conocido hasta ahora es la caída libre. Puede experimentar el principio de primera mano con dispositivos de caída vertical en un parque de diversiones.
‘Space Lintec’, una empresa emergente especializada en medicina espacial en Corea, está utilizando el eje vertical de 600 m de Yemi Lab, un laboratorio subterráneo en el Instituto de Ciencias Básicas en Jeongseongun, Gangwon-do. Construido por, como un sitio de prueba de microgravedad. . Además de investigar el entorno de microgravedad que tiene varios efectos sobre las células y los organismos, el desarrollo de tratamientos apropiados utilizando un método de implementación de microgravedad desarrollado a través de una instalación de torre de caída está en pleno desarrollo. Uno de ellos es el ensayo actual de fármacos inmuno-anticancerígenos con el Instituto de Ciencias Básicas.
Sin embargo, el tiempo para caer 600 metros es de unos 10 segundos. Sin embargo, construir una torre arbitrariamente alta es difícil. Una forma de hacer cumplir la microgravedad durante largos períodos de tiempo es subir alto en un avión y descender del avión. Este método puede crear microgravedad en unos 30 segundos y se utiliza para entrenar a los astronautas. Para crear microgravedad a largo plazo, eventualmente ir al espacio es la respuesta hasta que se desarrolle la tecnología antigravedad.
Kim Sang-don, director de Starburst Corea
※ Kim Sang-don, gerente de la sucursal de Corea de Starburst Después de graduarse del Departamento de Ingeniería Aeroespacial de la Universidad Nacional de Seúl, obtuvo una maestría en aerodinámica de la misma universidad. Después de eso, trabajó en Samsung Airlines durante 13 años en desarrollo de aeronaves y marketing internacional, y luego se mudó a Francia para establecer ‘VMTS’, una empresa de telecomunicaciones para dispositivos móviles. Durante siete años a partir de 2010, desarrolló el negocio de turbinas de gas para aviación y barcos en la sucursal coreana de Rolls-Royce. Desde 2021, ha estado trabajando como gerente de la sucursal coreana de Starburst, una compañía de inversión y acelerador aeroespacial global.
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